VORES MEST POPULÆRE CYKLER FRA NIHOLA

Nihola cykler er lavet i Danmark og Frankrig. Alle nihola cykler er håndbygget af professionelle mekanikere og testet på vores værksted.

Alle nihola cykler kan bære op til 100 kg + rytteren. Nihola Flex kan bære op til 120 kg + rytteren. Fællesvægten for cyklisten, kørestolsbrugeren og kørestolen er max 220 kg.

Navnet kommer fra NIels HOlme LArsen. Niels er uddannet maskiningeniør og har udviklet alle nihola produkter og er ejer af nihola cykler.

For det er den letteste ladcykel på det danske marked og er bygget op af mange komponenter af høj kvalitet. Den har også det mest stabile styredesign, ligesom en bil, hvor forhjulene er i stand til at dreje uafhængigt af chassiset.

Ja. Vores Rehab-serie af cykler er specielt designet til handicappede ryttere. Rehab-serien omfatter nihola Rehab med åbne front og specielle indbyggede sæder, nihola Low med lav rammehøjde og nihola Flex til transport af kørestole og passagerer. Vi besøger ofte vores kunder for at prøve en af ​​vores cykler sammen med en ergoterapeut.

Alle vores modeller er 89 cm brede. Det er minimumsbredden i forhold til stabilitet. De fleste cykelstier er 2 meter brede, så der er masser af plads. Hvis din Nihola-cykel er for bred til at passe gennem en tæt døråbning, kan du dreje forhjulene og gå diagonalt igennem cyklen. Cyklen er da kun 84 cm bred.

Vi bestræber os på at bruge de bedste kvalitetsdele og rammematerialer til rådighed. En nihola cykel behøver ikke mere service end en 2-hjulet cykel. Alle polerede beslag er lavet af rustfrit stål. Styretøjet er vedligeholdelsesfrit og bygget så stærkt, at det aldrig kan komme ud af justering. De fleste cykelbutikker kan tilbyde service til nihola-cykler.

Ja, en nihola cykel har en kabine med et gulv, der er lavere end midten af ​​forhjulene (patenteret), hvilket giver god plads til en barneseng under barnebænken. Barnebænken kan tages af uden brug af værktøj.

Vi har modeller, der kan bære fra 2 til 6 børn.

Siden 1998.

Farven kan falme afhængigt af vejret og om cyklen er parkeret indendørs. Vi har arbejdet med mange producenter gennem de sidste 15 år, og det er desværre ikke muligt at få stof, der ikke falmer med tiden.
Den røde hætte falmer hurtigere end andre farver – du har måske bemærket det på røde parasoller.
En hætte med print eller mønstre (f.eks. Skulls) har en tendens til at falme hurtigere end et almindeligt omslag, da mønsteret er trykt og ikke farvet. Vi er opmærksomme på dette problem og stræber hele tiden efter at købe det bedste stof på markedet.

Farven kan falme afhængigt af vejret og om cyklen er parkeret indendørs.
Gul og rød er de mest iøjnefaldende i trafikken.
Sort bliver ikke for varmt om sommeren.

Forruden på regnhætten kan ved flere foldninger blive hvid og svækket. Om vinteren med frostvejr har ruden også en tendens til at blive hård, det er derfor meget vigtigt at undgå at folde og rulle forruden op i frostvejr, da den kan revne.
Vi har gjort vores bedste i dialog med vores leverandører for at finde den bedste type ruder og arbejder løbende på det.

SRAM har besluttet at stoppe produktionen af ​​SRAM 7-frihjulet efter år med røde regnskaber (vi kan dog stadig levere vores cykler med SRAM 5 og coaster-bremser!). Vores erfaring gennem årene har været, at SRAM 7 ikke er lige så elegant som Shimano, men mindre servicekrævende. I dag sidder Shimano på verdensmarkedet for interne gearinger og vi har derfor introduceret Shimano Nexus 8 i stedet for SRAM 7.

Det er meget vigtigt, at du følger servicevejledningen fra Shimano. Disse oplysninger vil blive givet til dig af din forhandler.
Det er vigtigt at bemærke, at de første produktioner af Shimano Nexus 8 var kendt for deres varierende kvalitet – dog har de nye, som vi bruger, samme standard som den gamle velkendte 7 speed hub fra Shimano.
Husk at følge serviceinstruktionerne fra Shimano og din forhandler.