VORES MEST POPULÆRE CYKLER FRA NIHOLA
I 1998 deltog maskiningeniør Niels Holme Larsen (Nihola) i en ladcykeludstilling i København. Dagen efter konkluderede en kritiker fra den danske avis Politiken, at ladcykler kun ville kunne konkurrere med biler, hvis de kunne transportere to børn og dagligvarer samtidig i en let og stabil ladcykel. Inspireret af denne anmeldelse besluttede Niels at udvikle og bygge en sådan ladcykel, hvilket resulterede i Nihola Bike. For de første 100 cykler udførte Niels personligt alt metalarbejde, satte stelnumre på, samlede og solgte disse første ladcykler fra en baggård i Vesterbro, København. Han fortsatte med sit ingeniørarbejde ved siden af, men forlod jobbet for at arbejde fuldtid med produktion og udvikling af Nihola-produkter.
I dag, 23 år senere, udvikler og producerer Nihola ladcykler til familier, rehabilitering og handicapbrug, institutioner og kommercielle formål. I 2011 udviklede og producerede Nihola 1.600 postcykler til Post Danmark, som stadig er i brug i 2021 efter 250.000 start og stop.
Niholas oprindelige mål var at blive markedsleder i Danmark. Med over 10.000 Nihola-cykler i København er dette mål opnået. Den nuværende vision er at forblive konkurrencedygtig i Danmark, mens vi øger markedsandelen i Europa og Nordamerika, med forhandlere nu til stede i de fleste europæiske lande, Canada og USA.
Bevist kvalitet og minimal værdiforringelse: Et eksempel på "100 års normal brug" for en pris af en halv euro pr. cykel pr. dag.
Vi producerede 1.600 postcykler for ti år siden til Post Danmark. Disse industrielle ladcykler er stadig i brug i dag. Når en almindelig ladcykel kører 1 km, kører disse cykler 10 km. For hver gang en almindelig ladcykel stopper, stopper disse cykler 10 gange. Over 10 år svarer dette til 100 års normal brug for en ladcykel.
Hos Nihola har vi ikke en salgsafdeling. I stedet investeres besparelserne i at opretholde kontrol og høj kvalitet i vores danske produktion. Værdiforringelsen for disse industrielle postcykler har været mindre end en halv euro pr. dag, hvilket er billigere end lønnen for et minuts arbejde for rytteren.
Vi er stolte af vores danske produktion, som foregår i en moderne 2.000 kvm fabrik, der ligger 50 kilometer vest for København. Hver ladcykel er omhyggeligt håndbygget og grundigt kvalitetstestet før forsendelse. Vi producerer endda stel i Danmark, hvor de pulverlakeres til den højeste kvalitetsstandard. Møtrikker og bolte er lavet af rustfrit stål, ligesom alle synlige metaldele.
Vores ladcykler har vundet flere "bedst i test" priser, og Nihola Bikes har modtaget flere virksomhedspriser i Danmark, herunder den prestigefyldte Gazelle-pris fem gange. Vi kan sende vores breve med vores egne Nihola-frimærker, og den danske kongefamilie har brugt vores ladcykler. Disse bedrifter er vi både stolte og ydmyge over.
Niels Holme Larsen er stadig ejer af Nihola Bikes og arbejder dagligt i Nihola.
Nihola cykler er lavet i Danmark og Frankrig. Alle nihola cykler er håndbygget af professionelle mekanikere og testet på vores værksted.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor meget vægt kan en nihola bære?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Alle nihola cykler kan bære op til 100 kg + rytteren. Nihola Flex kan bære op til 120 kg + rytteren. Fællesvægten for cyklisten, kørestolsbrugeren og kørestolen er max 220 kg.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor kommer navnet 'nihola' fra?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Navnet kommer fra NIels HOlme LArsen. Niels er uddannet maskiningeniør og har udviklet alle nihola produkter og er ejer af nihola cykler.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvorfor skal jeg vælge en nihola-cykel?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
For det er den letteste ladcykel på det danske marked og er bygget op af mange komponenter af høj kvalitet. Den har også det mest stabile styredesign, ligesom en bil, hvor forhjulene er i stand til at dreje uafhængigt af chassiset.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Kan nihola-cykler bruges af handicappede ryttere?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Ja. Vores Rehab-serie af cykler er specielt designet til handicappede ryttere. Rehab-serien omfatter nihola Rehab med åbne front og specielle indbyggede sæder, nihola Low med lav rammehøjde og nihola Flex til transport af kørestole og passagerer. Vi besøger ofte vores kunder for at prøve en af ​​vores cykler sammen med en ergoterapeut.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor bred er en nihola-cykel?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Alle vores modeller er 89 cm brede. Det er minimumsbredden i forhold til stabilitet. De fleste cykelstier er 2 meter brede, så der er masser af plads. Hvis din Nihola-cykel er for bred til at passe gennem en tæt døråbning, kan du dreje forhjulene og gå diagonalt igennem cyklen. Cyklen er da kun 84 cm bred.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor solid er en nihola-cykel?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Vi bestræber os på at bruge de bedste kvalitetsdele og rammematerialer til rådighed. En nihola cykel behøver ikke mere service end en 2-hjulet cykel. Alle polerede beslag er lavet af rustfrit stål. Styretøjet er vedligeholdelsesfrit og bygget så stærkt, at det aldrig kan komme ud af justering. De fleste cykelbutikker kan tilbyde service til nihola-cykler.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Er der plads i nihola-familien til både en barneseng og et større barn?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Ja, en nihola cykel har en kabine med et gulv, der er lavere end midten af ​​forhjulene (patenteret), hvilket giver god plads til en barneseng under barnebænken. Barnebænken kan tages af uden brug af værktøj.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor mange børn kan en nihola bære?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Vi har modeller, der kan bære fra 2 til 6 børn.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Hvor længe har nihola eksisteret?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Siden 1998.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Falder farven på regnhætten?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Farven kan falme afhængigt af vejret og om cyklen er parkeret indendørs. Vi har arbejdet med mange producenter gennem de sidste 15 år, og det er desværre ikke muligt at få stof, der ikke falmer med tiden.
Den røde hætte falmer hurtigere end andre farver – du har måske bemærket det på røde parasoller.
En hætte med print eller mønstre (f.eks. Skulls) har en tendens til at falme hurtigere end et almindeligt omslag, da mønsteret er trykt og ikke farvet. Vi er opmærksomme på dette problem og stræber hele tiden efter at købe det bedste stof på markedet.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Falder kabinens farve?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Farven kan falme afhængigt af vejret og om cyklen er parkeret indendørs.
Gul og rød er de mest iøjnefaldende i trafikken.
Sort bliver ikke for varmt om sommeren.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Kan regnhættens plastikvinduer knække – hvis ja hvorfor?" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
Forruden på regnhætten kan ved flere foldninger blive hvid og svækket. Om vinteren med frostvejr har ruden også en tendens til at blive hård, det er derfor meget vigtigt at undgå at folde og rulle forruden op i frostvejr, da den kan revne.
Vi har gjort vores bedste i dialog med vores leverandører for at finde den bedste type ruder og arbejder løbende på det.
[/difl_faqitem][difl_faqitem question="Udvalg og service af gear – Shimano Nexus 8" question_title_tag="h2" _builder_version="4.25.2" global_colors_info="{}" que_wrapper_bg_bgcolor__hover="1px||||false|false" que_wrapper_bg_bgcolor__hover_enabled="on|hover"]
SRAM har besluttet at stoppe produktionen af ​​SRAM 7-frihjulet efter år med røde regnskaber (vi kan dog stadig levere vores cykler med SRAM 5 og coaster-bremser!). Vores erfaring gennem årene har været, at SRAM 7 ikke er lige så elegant som Shimano, men mindre servicekrævende. I dag sidder Shimano på verdensmarkedet for interne gearinger og vi har derfor introduceret Shimano Nexus 8 i stedet for SRAM 7.
Det er meget vigtigt, at du følger servicevejledningen fra Shimano. Disse oplysninger vil blive givet til dig af din forhandler.
Det er vigtigt at bemærke, at de første produktioner af Shimano Nexus 8 var kendt for deres varierende kvalitet – dog har de nye, som vi bruger, samme standard som den gamle velkendte 7 speed hub fra Shimano.
Husk at følge serviceinstruktionerne fra Shimano og din forhandler.
[/difl_faqitem][/difl_faq]
Relaterede varer
Tree Bike
Tree Bike Fammily
Original price was: 33.000,00 kr..30.000,00 kr.Current price is: 30.000,00 kr..
Har du brug for hjælp til at vælge den rigtige cykel?
Vi er her for at hjælpe dig.